“Hung thần” đại náo khu kinh tế

Theo phản ánh của người dân địa phương, mỗi ngày có hàng trăm xe tải chở đất đá ra vào KKT Dung Quất. Các xe này chạy thành đoàn, tấp nập tại điểm khai thác đá thuộc dự án Hòa Phát Dung Quất, và các tuyến đường ra vào tại KKT Dung Quất. Việc các xe chạy với tần suất dày đặc, tốc độ cao như những “hung thần”, ám ảnh người dân tham gia giao thông trên đường.

Có mặt trên các trục đường chính tại KKT, phóng viên ghi nhận nhiều xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơ nới thành thùng, chở có ngọn, không che phủ kín, đất, đá rơi vãi hai bên đường, chạy với tốc độ nhanh, hoạt động khắp tuyến đường Bình Nghi - Dung Quất, đại lộ Võ Văn Kiệt...

Đứng tại đại lộ Võ Văn Kiệt, hướng vào KKT chưa đầy 30 phút, chúng tôi đã đếm được có đến hàng chục xe chở đất, đá ra vào. Đơn cử các xe tải mang BKS: 92C - 144.02, 29H -743.58, 92C - 124.10, 76H - 000.26.. Trong quá trình vận chuyển, các xe không che chắn cẩn thận, làm rơi vãi đất, đá hai bên đường, bụi bay mù mịt mỗi khi đoàn xe đi qua. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người đi đường, mà còn làm cho đường xá xuống cấp, mặt đường nứt nẻ, bong tróc.

Anh Nguyễn Hải Triều, một tài xế giao hàng trong KKT Dung Quất bức xúc: Mỗi lần thấy đoàn xe quá khổ này đi qua, là bụi bay đầy đường, tôi phải nép vào vệ đường vì sợ tai nạn sẽ xảy ra lúc nào không biết. Đường thì hư hỏng nhiều nơi, ổ gà ổ voi chằng chịt. Tình trạng này không biết bao giờ mới chấm dứt.

Một người dân địa phương cho biết: Khoảng vài tháng trở lại đây, xe tải chở đất đá hoạt động rầm rộ cả ngày lẫn đêm, ảnh hưởng đến đời sống, khiến người dân rất bức xúc. Người dân đã nhiều lần ý kiến lên cơ quan chính quyền địa phương, nhưng không thấy ai giải quyết, nên cũng đành bất lực.

Cơ quan chức năng kêu khó

Những ngày có mặt tại KKT Dung Quất, chúng tôi nhận thấy, các xe này có nhiều cách “né” sự kiểm tra của cơ quan chức năng rất tinh vi. Hễ khi thấy lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) làm nhiệm vụ, nhiều xe đã quay đầu tránh né. Có một nhóm người “làm nhiệm vụ” cảnh giới, theo dõi lực lượng chức năng. Khi lực lượng CSGT rời đi, các xe mới hoạt động trở lại. Điều đáng chú ý là, có xe ô tô, xe máy bám theo xe của CSGT đến tận trụ sở Phòng CSGT ở TP. Quảng Ngãi.

Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Vũ Thanh Giang, Phó Trưởng phòng CSGT - Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Khu vực này có số lượng phương tiện tập kết lớn, chủ yếu là vận chuyển hàng hóa đất đá ra vào san lấp tại dự án Hòa Phát Dung Quất. Họ cho người cảnh giới, khi lực lượng rời khỏi đơn vị, lập tức có xe ô tô bám theo, chúng tôi rất vất vả không có cách gì để ngăn chặn (!). Chúng tôi cũng phối hợp với Công an huyện Bình Sơn tăng cường tuần tra kiểm soát, chốt chặn ngày đêm tại các tuyến đường ra vào KTT để xử lý các xe quá khổ, quá tải này. Khoảng 2 tháng trở lại đây, chúng tôi đã xử lý khoảng 30 trường hợp xe quá khổ, quá tải tại KKT. 

“Có trường hợp xe chở quá tải tới gần 300%; còn phần lớn là hơn 100% tải trọng cho phép. Tình trạng xe chở quá tải, quá khổ, cơi nới xảy ra thường xuyên ở KKT Dung Quất khiến người dân rất bức xúc.",Thượng tá Vũ Thanh Giang cũng nhận nhận vấn đề

Theo Thượng tá Giang, các xe quá tải mà lực lượng Công an bắt, xử phạt đều xuất phát từ công trường xây dựng của Khu liên hợp sản xuất Gang thép Hòa Phát Dung Quất. Lực lượng cảnh giới cho số xe tải hoạt động ở KKT Dung Quất rất nhiều, nên rất khó cho lực lượng chức năng làm việc. "Với lại tình hình dịch bệnh phức tạp, chúng tôi phải điều động quân số trực các chốt phòng, chống dịch trên địa bàn tỉnh, nên lực lượng làm nhiệm vụ tại KTT còn mỏng",  Thượng tá Giang thừa nhận.

Từ thực tế cho thấy, việc xe quá tải, quá khổ hoành hành trong KKT, vi phạm Luật ATGT, gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác là hành vi coi thường pháp luật. Đề nghị chính quyền địa phương,  Công an tỉnh Quảng Ngãi, nhanh chóng chỉ đạo quyết liệt  tăng cường tuần tra, xử phạt để chấm dứt tình trạng này.